新京报讯（记者张璐）据“北京通州发布”音讯，9月8日，北京地铁7号线东延、八通线南延工程顺畅经过项目检验，具有空载试运转条件。
本年，北京市方案注册7号线东延、八通线南延、新机场线一期3条线路，共有12个地铁车站通车运营。其间，触及通州的两条线路，合计25个单位工程检验和17项运营设备设备预检验，均已顺畅经过。
7号线东延工程全长16.6公里，列车规划时速80公里。西起已运营7号线结尾焦化厂站，结尾站设置在举世影城站，共设置了9座车站。在万盛南街西口站预留与远期线路换乘条件——在施园站、举世影城站与八通线南延换乘。
作为轨道交通线网中骨干线7号线的东部延伸，7号线东延也将打造成中心城与通州新城南部地区的联络走廊，缓解既有的八通线压力。
副中心另一条地铁八通线南延工程线路起自既有八通线结尾土桥站，向南敷设。从土桥站至结尾举世影城站线路全长4.2公里，车站2座，悉数可与7号线换乘。两条线路结尾均在举世影城，未来将构筑与对外交通枢纽间的快速轨道交通联络。
作为北京地铁7号线东延线和八通线南延线的共用车站，施园站装饰规划以“通州大运河水韵”为主题，展现出一幅“波澜起伏，涌动涟漪”的水韵作用。施园站主体结构长297米，规范段宽42.5米，总建筑面积27274平方米，混凝土用量约5万方，钢筋约1.1万吨。该站归于大型车站，其建造规划相当于一般规范车站的两倍。
空载试运转：空载试运转是指城市轨道交通工程体系联调完毕、冷热滑实验成功并具有注册基本条件后，依照运营形式安排对设备、设备进行试运转、安全测验的不载客的列车运转活动，试运转时刻一般不少于3个月。
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